La misma se destaca en muchas cosas, como en el par motor en 10 Nm, (va entre las 2.000 y 8.000 vueltas), en el aumento de la potencia y la reducción del consumo (se optimizo gracias a las operaciones de cambio de carga), el sistema de escape esta optimizado, mejoro la dosificación de la aceleración mediante accionamiento desmodrómico de las mariposas, suspensión y amortiguaciones más duras, ajuste electrónico de la suspensión ESA II de segunda generación y un sistema antipatinamiento ASC, una nueva e innovadora generación de mandos, el cardán optimizado, y el asistente de cambio HP. Para una información mucho mas completa sobre esta hermosa y potente moto en Espaciomotos.com
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miércoles, 18 de febrero de 2009
La K 1300 R la potencia de BMW en esta categoria.
La K 1300 R es la motocicleta más potente de BMW sin carenado que jamás ha fabricado la firma. Su potencia es de 173 CV y su peso de 243 kg (con el depósito lleno), esta además tiene la mayor capacidad de recuperación, especialmente a revoluciones bajas y medias, gracias a la mayor cilindrada.
La misma se destaca en muchas cosas, como en el par motor en 10 Nm, (va entre las 2.000 y 8.000 vueltas), en el aumento de la potencia y la reducción del consumo (se optimizo gracias a las operaciones de cambio de carga), el sistema de escape esta optimizado, mejoro la dosificación de la aceleración mediante accionamiento desmodrómico de las mariposas, suspensión y amortiguaciones más duras, ajuste electrónico de la suspensión ESA II de segunda generación y un sistema antipatinamiento ASC, una nueva e innovadora generación de mandos, el cardán optimizado, y el asistente de cambio HP. Para una información mucho mas completa sobre esta hermosa y potente moto en Espaciomotos.com
La misma se destaca en muchas cosas, como en el par motor en 10 Nm, (va entre las 2.000 y 8.000 vueltas), en el aumento de la potencia y la reducción del consumo (se optimizo gracias a las operaciones de cambio de carga), el sistema de escape esta optimizado, mejoro la dosificación de la aceleración mediante accionamiento desmodrómico de las mariposas, suspensión y amortiguaciones más duras, ajuste electrónico de la suspensión ESA II de segunda generación y un sistema antipatinamiento ASC, una nueva e innovadora generación de mandos, el cardán optimizado, y el asistente de cambio HP. Para una información mucho mas completa sobre esta hermosa y potente moto en Espaciomotos.com
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